国产成人天天爽高清视频-国产a久久麻豆入口-亚洲av无码乱码在线观看性色-久久精品福利-日日夜夜狠狠-亚洲在线电影-久久综合亚洲-中文字幕理论片-99色网-18xxxx日本-色亚洲天堂-1024香蕉视频-男女上床视频网站-麻豆蜜桃视频-黄黄小视频-少妇被猛烈进入-蓝莓视频91-www.色国产-国产吞精囗交久久久-色月婷婷-亚洲人成电影网站-日本免费a视频-国产1区2区3区中文字幕-中文字幕第20页-又粗又大又硬又长又爽-九色蝌蚪自拍-国产一区二区三区免费观看视频-在线不卡欧美

發電機組推桿和搖臂的檢驗與修理方法

　　柴油發電機推桿和搖臂的常見失效形式以及檢驗、修理方法如下：

　　一、柴油發電機推桿的常見失效形式

　　1、身彎曲用鐵錘打直。

　　2、上端凹坑及下端球頭磨損，一般采用堆焊或更換的方法修復。

發電機組推桿和搖臂的檢驗與修理方法 

　　二、柴油發電機搖臂的常見失效形式

　　1、搖臂壓頭磨損成凹坑形狀

　　一般而言，氣門搖臂的撞擊表面應凸出4.2mm，磨損后，最低也不得低于3.2mm，如果過低，則應進行堆焊，并對其進行必要的表面熱處理。

　　2、搖臂孔襯套及軸磨損

　　搖臂孔襯套和搖臂軸的配合間隙一般為0.025～0.065mm。如果磨損過大，配合間隙超過使用極限，則應將軸鍍鉻加粗，并磨至標準尺寸，然后重新配襯套。若軸頸沒有明顯磨損而襯套磨損較嚴重時，可以不磨軸頸，而更換新襯套，然后按軸的尺寸搪孔或鉸孔至相應尺寸，得到合適的配合間隙。